全文获取类型
收费全文 | 1566篇 |
免费 | 403篇 |
国内免费 | 300篇 |
专业分类
航空 | 1403篇 |
航天技术 | 331篇 |
综合类 | 188篇 |
航天 | 347篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 92篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 101篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 72篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2269条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
热敏液晶测温标定及误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对SPN/R30C20W型热敏液晶的特性进行了实验研究。实验以相机视角、光源强度、液晶厚度等参数作为对象,讨论了3种参数对液晶测温结果的影响。分析结果表明:在视角小于15°时,相机视角对液晶测温的影响可以忽略;光强不同导致由标定曲线计算出的最大温差达到5.5℃;液晶厚度对标定数据有较大的影响。该实验结论在液晶测温领域广泛应用。 相似文献
102.
103.
分析了利用工业CT对固体火箭发动机缺陷进行检测的局限性,提出低温冷冻扩大脱粘间隙的方法,利用Ansys软件仿真了同一温度载荷作用下脱粘间隙和初始脱粘长度的关系.得出可以利用低温检测方法部分检测到冷冻前检测不到的脱粘。 相似文献
104.
105.
106.
给出了锡点、锌点和铝点三个小型固定点装置的垂直温场调节方法和温坪复现方法,并对调节前后的温屏曲线进行了比较。该小型固定点装置温坪曲线特性满足现有国家计量检定规程对于检定二等标准铂电阻温度计和精密级铂电阻温度计的要求。 相似文献
107.
某型航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟 总被引:6,自引:3,他引:3
由于航空发动机燃烧室内复杂的物理化学变化,利用数学模拟的方法来计算其温度场,预测燃烧室出口温度分布,对减小燃烧室研制费用,缩短研制周期具有重要意义.采用fluent软件对某型航空发动机环型燃烧室在不同工作状态下的温度场进行了数值模拟,得到了不同工况下燃烧室的出口温度分布.计算结果能够很好地反应环形燃烧室温度场的特点,对预测环形燃烧室的出口温度分布有一定参考价值. 相似文献
108.
109.
110.
可倾瓦径向滑动轴承绝热瞬态过程分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究可倾瓦径向轴承在载荷扰动下的绝热瞬态行为.对瞬态油膜压力和温度分布采用了时变的Reynolds方程和能量方程, 建立了轴颈及瓦块动力学方程.应用有限差分及Newton-Raphson法对方程联立求解, 模拟了阶跃载荷冲击工况下可倾瓦径向轴承热瞬态非线性响应过程.给出瞬态过程中油膜最高温度、最小膜厚等参数的变化规律.结论认为瞬态过程中, 油膜温度和膜厚变化量较大, 油膜温度和膜厚响应有一定的超调量, 瞬态过程中有可能因油膜温升过高或膜厚太小而导致失效. 相似文献